船舶管理
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浦興海
散貨船、11098總噸、16500載重噸噸、總長153M、型寬22.4M、型深11.2M、滿載吃水8.11M、2008年浙江造、上海船東（國企）、北方港口至進長江沿線港口； 主機型號：淄柴博洋、功率3310KW
浦旺海
散貨船、11098總噸、17317載重噸、總長153M、型寬22.4M、型深11.2M、滿載吃水8.11M、?2008年浙江造、上海船東（國企）、國內沿海； 主機型號：淄柴博洋、功率3310KW
浦發海
散貨船、11098總噸、17352.8載重噸、總長153M、型寬22.4M、型深11.2M、滿載吃水8.11M 、2008年浙江造、上海船東（國企）、國內沿海； 主機型號：淄柴博洋、功率3310KW
浦達海
散貨船、11098總噸、17385載重噸、總長153M、型寬22.4M、型深11.2M、滿載吃水8.11M、 2008年浙江造、上海船東（國企）、國內沿海； 主機型號：淄柴博洋、功率3310KW
寶盛9
寶盛9輪隸屬南通寶盛海運有限公司。該船舶總長132.6M、型寬18.6M、型深9.5M、滿載吃水7.4M、航速11節、2005年寧波博大船業有限公司制造，ZC船級、總噸3964GT，載重噸10500T。主機型號：陜柴6PC-5L、主機功率2868KW。該類型船舶執行航線以北方港口進長江港口航線。
海電運維801
“海電運維801”輪為福建海電運維科技有限責任公司所屬、我司負責船舶管理和船員管理的一艘自升式風電安裝平臺。該平臺2018年10月開始建造，2021年7月份出廠，目前在浙江嘉興水域作業。船長78M，船寬40M，額定住員80人。船首、船尾各配有2臺1000KW全回轉推進器，DP動力定位系統，升降系統為連續液壓插銷式升降系統，配置600T起重機及120T吊機各一臺。由中國船舶工業集團公司第七O八研究所設計，福建省馬尾造船股份有限公司建造。
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